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河北威縣騰飛路東側(cè),銀海路北側(cè) 皮帶輪,屬于盤轂類零件,一般相對(duì)尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設(shè)計(jì)為鍛造,材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合,例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出,農(nóng)用車,拖拉機(jī),汽車,礦山機(jī)械,機(jī)械加工設(shè)備,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動(dòng)力的傳動(dòng),農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力的傳送,空壓機(jī),減速器,減速機(jī),發(fā)電機(jī),軋花機(jī)等等。
皮帶輪旋壓技術(shù):
旋壓帶輪一般有三種基本形式:折疊式帶輪、劈開(kāi)式帶輪和滾壓式多V型帶輪(也稱多楔帶輪)。旋壓帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優(yōu)點(diǎn)是采用旋壓工藝制成的(無(wú)屑加工),結(jié)構(gòu)輕、省材料,因而轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,是一種節(jié)料、節(jié)能的新產(chǎn)品。生產(chǎn)效率高(每分鐘加工2~4件),平衡性能好,一般無(wú)需平衡處理。由于材料流線不被切斷,表面生產(chǎn)冷作硬化,組織密度提高,使輪槽表面的強(qiáng)度和硬度提高,并且尺寸精度高,三角帶與輪槽的滑差小,皮帶壽命長(zhǎng)。帶輪旋壓成形式工藝與設(shè)備是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù),帶輪旋壓工藝上取得了折疊式帶輪、劈開(kāi)式帶輪、滾壓式多V型帶輪和組合式帶輪一系列科研成果,在理論與實(shí)踐兩個(gè)方面解決了旋壓成形中的各種技術(shù)難題,并成功地用于生產(chǎn)。
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