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如何指定同步皮帶傳動(dòng)的皮帶輪

發(fā)布時(shí)間:2021.04.21
    在設(shè)計(jì)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),首先是選擇適合該應(yīng)用的皮帶。但是皮帶輪在皮帶的性能方面也起著重要的作用-尤其是在同步皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,皮帶輪齒與皮帶輪凹槽的正確嚙合會(huì)影響從傳遞到皮帶速度的所有扭矩。磨損和潛在的失效模式。
    皮帶輪通常由凹槽的數(shù)量(類(lèi)似于皮帶上的齒數(shù)),凹槽間距(類(lèi)似于皮帶的齒距)和皮帶輪寬度來(lái)指定。
    在皮帶選擇過(guò)程中,根據(jù)設(shè)計(jì)扭矩和速度確定所需的齒距(因此,齒距)。扭矩和速度也是決定皮帶寬度以及皮帶輪寬度的主要因素。(建議的皮帶輪寬度通常略大于皮帶寬度,并考慮到皮帶輪法蘭所需的空間。)皮帶輪凹槽的數(shù)量由所需的速比決定。
    對(duì)于與同步(齒形)皮帶一起使用的皮帶輪,重要的是,皮帶輪凹槽必須與皮帶齒形匹配-梯形,曲線形或改進(jìn)曲線形。
尺寸信息還包括用于將皮帶輪連接到驅(qū)動(dòng)軸的輪轂的類(lèi)型和尺寸;啺惭b的常見(jiàn)選項(xiàng)包括錐度鎖緊襯套,開(kāi)口錐形襯套,QD(快速斷開(kāi))襯套或帶或不帶鍵槽的普通孔。
    盡管在選擇過(guò)程中未明確指定皮帶輪直徑,但是可以通過(guò)皮帶輪凹槽的數(shù)量及其間距來(lái)確定滑輪直徑,這些值可用于計(jì)算皮帶輪的間距直徑。節(jié)距直徑略大于皮帶輪的外徑,并且對(duì)應(yīng)于皮帶的節(jié)距線,該節(jié)距線是由皮帶的張緊繩形成的線。
    一旦計(jì)算出節(jié)圓直徑,就可以確定皮帶輪的外徑,方法是找到從皮帶節(jié)距線到齒廓底部的距離(皮帶制造商指定的值),然后從皮帶輪節(jié)徑中減去該距離的兩倍。
    一些制造商提供棒材形式的滑輪,由用戶(hù)切割和加工。盡管這對(duì)于小批量原型制作可能是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案,但皮帶輪的精度對(duì)于確保正確的皮帶跟蹤,速比和效率至關(guān)重要。
    可接受的皮帶輪公差由行業(yè)協(xié)會(huì)(例如,機(jī)械動(dòng)力傳輸協(xié)會(huì),MPTA)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)規(guī)定。在某些情況下,主要皮帶制造商還規(guī)定了特定齒形的公差。同步皮帶輪的主要制造公差包括:
    · 皮帶輪外徑
    · 皮帶輪孔和皮帶輪外徑之間的偏心距
    · 皮帶輪孔和皮帶輪垂直面之間的平行度
    · 凹槽間距精度
    · 凹槽和孔之間的平行度。
    重要的是要注意,皮帶輪在制造后可能還需要進(jìn)行 靜態(tài)或動(dòng)態(tài)平衡。
    同步皮帶輪可以由多種材料制成,包括鋁,鋼,鑄鐵和各種塑料。皮帶輪的材料決定其重量和慣性,因此會(huì)影響皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。材料的選擇也會(huì)影響系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音,聚碳酸酯(熱塑性聚合物)皮帶輪在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)比金屬皮帶輪產(chǎn)生更多的噪音。
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